Tariffe del Trasporto Pubblico Locale: il Sindaco risponde all'interrogazione

Comune di Isola del Giglio
Medaglia d'Oro al Merito Civile
Provincia di Grosseto
Il Sindaco

Al Capogruppo di Minoranza consiliare
Cosimo Pini

e p.c.

Al Presidente della Giunta Regionale della Toscana
Dott. Eugenio Giani

All'Assessore ai Trasporti della Regione Toscana
Dott. Filippo Boni

Al Presidente della Provincia di Grosseto
Dott. Francesco Limatola

Oggetto: Riscontro all'interrogazione consiliare in merito al sistema tariffario del Trasporto Pubblico Locale sull'Isola del Giglio

In riferimento all'interrogazione in oggetto, si fornisce di seguito risposta puntuale ai quesiti formulati.

1. In merito al mancato ripristino del regime tariffario ordinario al termine della stagione estiva 2024
   Il mancato ripristino del precedente regime tariffario è direttamente connesso al superamento del modello di servizio autorizzato vigente negli anni passati. Come emerge dai verbali dei tavoli tecnici, tale modello è risultato non più sostenibile sotto il profilo economico, determinando la cessazione del servizio a partire dal 1° maggio 2024.
   La disciplina tariffaria introdotta nel corso del 2024 non rappresenta pertanto una misura temporanea prorogata, bensì l'effetto strutturale del passaggio a un servizio integralmente ricondotto al Trasporto Pubblico Locale finanziato, resosi necessario per garantire la continuità del servizio. In tale contesto, non sussistono le condizioni tecniche ed economiche per il ripristino del precedente assetto tariffario.
   
   
2. In merito alle motivazioni del differenziale tariffario rispetto ad altre realtà, inclusa l'Isola d'Elba
   Le motivazioni sono riconducibili a elementi oggettivi di natura tecnica. Il contesto dell'Isola del Giglio presenta caratteristiche peculiari, tra cui una dimensione ridotta della rete, volumi di domanda inferiori e fortemente stagionali, nonché una discontinuità nei flussi di utenza.
   Tali fattori determinano costi unitari significativamente più elevati rispetto a contesti più strutturati, come quello dell'Isola d'Elba, che presenta una maggiore continuità di domanda e una rete ditrasporto più estesa.
   Il sistema tariffario attuale si inserisce pertanto in un equilibrio tra accessibilità e sostenibilità economica del servizio, tenuto conto che i ricavi da bigliettazione non risultano sufficienti a coprire i costi complessivi e che è necessario il concorso di risorse pubbliche.
   
   
3. In merito all'eventuale riallineamento delle tariffe ai parametri chilometrici regionali
   Alla luce delle condizioni sopra richiamate, un riallineamento automatico ai parametri chilometrici regionali non risulta allo stato attuale tecnicamente sostenibile, in quanto non terrebbe conto delle specificità del contesto insulare e del conseguente livello dei costi di esercizio.
   Eventuali valutazioni in tal senso dovranno necessariamente essere condotte nell'ambito di un equilibrio complessivo tra livelli di servizio, risorse pubbliche disponibili e sostenibilità economica, come già avvenuto nei tavoli tecnici che hanno definito l'attuale assetto.
   
   
4. In merito alla convocazione di un tavolo tecnico per la revisione del sistema tariffario
   Il confronto tra Comune, Provincia di Grosseto, Regione Toscana e gestore del servizio è già attivo e si è sviluppato in maniera continuativa nel corso del 2024, come attestato dai verbali dei Gruppi Tecnici Territoriali.
   Tale sede rappresenta lo strumento ordinario per il monitoraggio del servizio, dei costi e dei ricavi, nonché per eventuali aggiornamenti del sistema tariffario. In questo quadro, permane la disponibilità a proseguire il confronto istituzionale con tutti i soggetti coinvolti, nell'ambito delle sedi tecniche già operative, al fine di valutare eventuali adeguamenti compatibili con le condizioni di sostenibilità del servizio.

Conclusioni

L'attuale assetto tariffario e organizzativo del servizio di Trasporto Pubblico Locale sull'Isola del Giglio è il risultato di un percorso tecnico condiviso tra gli enti competenti, resosi necessario a fronte della comprovata insostenibilità del modello precedente. Le scelte adottate sono state finalizzate a garantire la continuità del servizio, nel rispetto degli equilibri economici e delle specificità del contesto territoriale.

Distinti saluti.

Il Sindaco
Schiaffino Armando